แคลมป์ฮับคลัปพร้อมสไปเดอร์

รายละเอียดสินค้า

ดุมโลหะแต่ละอันมีปากยื่นที่ยื่นออกมาซึ่งเกี่ยวพันกับส่วนอื่นของอีลาสโตเมอร์สไปเดอร์ ภายใต้สภาวะการทำงานปกติ แรงบิดจะผ่านจากดุมล้อขับเคลื่อนผ่านอีลาสโตเมอร์ที่ถูกบีบอัด จากนั้นเข้าสู่ดุมล้อขับเคลื่อน

 

ดุมถูกยึดด้วยสกรูยึด วิธีการนี้จะจับเพลารอบๆ รูแทนที่จะอาศัยจุดสกรูตัวเดียวที่กดกับพื้นผิวเพลา ตัวเลือกดุมล้ออะลูมิเนียม-อัลลอยด์และสแตนเลส-แสดงอยู่ในหน้าเดิม

 

มีเกรดความแข็งอีลาสโตเมอร์สามเกรดให้เลือก โดยทั่วไปแล้วสไปเดอร์ที่นิ่มกว่าจะให้การรองรับแรงกระแทกมากกว่า ในขณะที่รุ่นที่แข็งกว่าจะให้การตอบสนองแรงบิดที่แน่นกว่า ต้องเลือกเกรดที่แน่นอนตามแรงบิดที่ส่ง ความถี่การกลับตัว และข้อกำหนดด้านตำแหน่ง

 

รายละเอียดสินค้า

การติดตั้งเริ่มต้นด้วยการยืนยันเส้นผ่านศูนย์กลางเพลาทั้งสอง รูข้อต่อทั้งสองไม่จำเป็นต้องเหมือนกัน แต่แต่ละด้านจะต้องตรงกับมอเตอร์หรือเพลาขับเคลื่อนที่สอดคล้องกัน

 

ดุมควรอยู่ในตำแหน่งที่มีพื้นที่ตามแนวแกนที่จำเป็นสำหรับสไปเดอร์ การดันเพลาเข้าด้วยกันภายในคัปปลิ้งหรือปล่อยให้ดุมสัมผัสกันสามารถป้องกันไม่ให้อีลาสโตเมอร์ทำงานได้อย่างถูกต้อง

 

แม้ว่าสไปเดอร์สามารถรองรับการเคลื่อนที่ในแนวรัศมี เชิงมุม และแนวแกนได้จำกัด แต่ก็ไม่ควรใช้เพื่อแก้ไขการวางแนวเพลาที่มองเห็นได้ไม่ดี การเยื้องศูนย์ที่มากเกินไปจะเน้นไปที่กลีบอีลาสโตเมอร์แต่ละอัน และอาจทำให้เกิดการสึกหรอที่ไม่สม่ำเสมอได้

 

ในระหว่างการบำรุงรักษา ให้ตรวจสอบแมงมุมว่ามีรอยแตก แบนถาวร บวมหรือขาดหายไปหรือไม่ ควรตรวจสอบแคลมป์สกรูหลังการทำงานครั้งแรก โดยเฉพาะอย่างยิ่งในระบบที่มีการสตาร์ท การหยุด หรือการเปลี่ยนทิศทางบ่อยครั้ง

 

อีลาสโตเมอร์จะแยกฮับทั้งสองออกจากกันและให้ระดับการแยกทางไฟฟ้า คุณลักษณะนี้ไม่ควรถือเป็นการป้องกันทางไฟฟ้าที่ผ่านการรับรอง เว้นแต่ว่าข้อต่อทั้งหมดได้รับการทดสอบสำหรับแรงดันไฟฟ้าและมาตรฐานความปลอดภัยที่ต้องการ

 

คำถามที่พบบ่อย

คัปปลิ้งสามารถทำงานได้ทั้ง 2 ทิศทางหรือไม่?

ใช่. โครงสร้างขากรรไกร-และ-แบบแมงมุมสามารถส่งแรงบิดตามเข็มนาฬิกาหรือทวนเข็มนาฬิกาได้เมื่อติดตั้งดุมและอีลาสโตเมอร์อย่างถูกต้อง

ข้อต่อแบบยืดหยุ่นทำให้ไม่จำเป็นต้องตั้งศูนย์เพลาหรือไม่

ไม่ ยอมรับเฉพาะการวางแนวที่ไม่ตรงเท่านั้น มอเตอร์และเพลาขับเคลื่อนควรยังอยู่ในแนวเดียวกันก่อนที่จะขันสกรูแคลมป์ให้แน่น

ควรเลือกความแข็งของอีลาสโตเมอร์อย่างไร?

การเลือกขึ้นอยู่กับแรงบิด ความแข็งของแรงบิด การสั่นสะเทือน ความถี่ในการถอยหลัง อุณหภูมิ และการสัมผัสต่อสิ่งแวดล้อม ยืนยันเกรดที่ต้องการก่อนสั่งซื้อ

เมื่อใดควรพิจารณาดุมล้อสเตนเลส-

อาจเลือกได้เมื่อสภาพแวดล้อมการทำงานหรือข้อกำหนดทางกลทำให้สแตนเลสดีกว่าอลูมิเนียมอัลลอยด์น้ำหนักเบา

สามารถจัดหาขนาดรูที่แตกต่างกันทั้งสองด้านได้หรือไม่?

เราสร้างตามแบบของลูกค้าภายใต้ OEM/ODM และรับคำสั่งซื้อที่มีขนาดเล็กเพียงชิ้นเดียวสำหรับขนาดมาตรฐาน

 

เกี่ยวกับเรา

Lishui Guangyuan Industry & Trade Co Ltd จำหน่ายข้อต่อแบบยืดหยุ่นและส่วนประกอบระบบส่งกำลังที่เกี่ยวข้องสำหรับเครื่องจักรที่ขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์- สามารถตรวจสอบการเลือกข้อต่อได้โดยเทียบกับเส้นผ่านศูนย์กลางเพลา แรงบิดในการทำงาน และการจัดวางการติดตั้ง

 

ป้ายกำกับยอดนิยม: ข้อต่อฮับแคลมป์กับแมงมุม ข้อต่อฮับ Chinaclamp กับซัพพลายเออร์ ผู้ผลิต โรงงาน