รางคู่มือเชิงเส้น

รางคู่มือ SBR เป็นรางนํากลิ้งซึ่งทําจากลูกเหล็กกลิ้งเพื่อย้ายไปมาระหว่างสไลด์และรางคู่มือในจังหวะที่ไม่มีที่สิ้นสุด แพลตฟอร์มโหลดสามารถเคลื่อนที่เป็นเส้นตรงได้อย่างง่ายดายด้วยความแม่นยําสูงตามแทร็ก

SBR16 เป็นรางนำเชิงเส้นตรงที่เข้าคู่กัน ซึ่งประกอบด้วยเพลากลมขนาด 16 มม. โปรไฟล์รองรับอะลูมิเนียม และตัวเคลื่อนย้ายลูกบอลหมุนเวียนแบบเปิด

TBR25 ผสมผสานเพลากลมขนาด 25 มม. ฐานรองรับต่อเนื่อง และตัวเคลื่อนย้ายตลับลูกปืนแบบหน้าแปลน แคร่สามารถยึดได้จากทิศทางการติดตั้งทั้งสองทิศทางผ่านการจัดเรียงรูเกลียว

ราง SBR10 แบบสั้นนี้รวมเพลากลมขนาด 10 มม. เข้ากับฐานรองรับแบบต่อเนื่อง ความยาวรางโดยรวม 100 มม. มีไว้สำหรับกลไกขนาดกะทัดรัดที่บล็อกเคลื่อนที่ต้องการระยะห่างในการทำงานที่จำกัดเท่านั้น

SCAJ ผสมผสานบุชชิ่งเพลากลม-เข้ากับตัวเรือนอะลูมิเนียมแบบแยกส่วนที่เห็นได้ชัดเจน สกรูปรับจะใช้การบีบอัดที่ควบคุมรอบๆ แบริ่ง ช่วยให้สามารถแก้ไขระยะห่างเล็กน้อยหลังการประกอบได้

หน่วย SCE และ SCEL จะวางบุชชิ่งแบบหมุนเวียนภายในตัวเครื่องอะลูมิเนียมกลึง ทำให้เกิดเป็นแคร่ที่สามารถยึดเข้ากับเพลทที่เคลื่อนที่ได้โดยตรงและควบคุมด้วยเพลากลม

ระบบ TBR16 จับคู่เพลากลมที่รองรับ 16 มม. กับแคร่ TBR16UU แบบเปิด ระยะห่างจากด้านล่างช่วยให้ตลับลูกปืนเคลื่อนที่ผ่านส่วนรองรับอะลูมิเนียมใต้เพลาได้

หน่วย SCS มีแคร่สำเร็จรูป-สำหรับเพลากลม รูที่ปิดสนิทนั้นล้อมรอบเพลา ในขณะที่ตัวเครื่องอะลูมิเนียมแบนทำให้ผู้สร้างเครื่องจักรมีพื้นผิวโดยตรงสำหรับติดเพลทที่เคลื่อนที่ได้

SCE16VUU เป็นบล็อกแบริ่งแบบปิดสำหรับเพลากลมขนาด 16 มม. ตัวเครื่องอะลูมิเนียมแบบสั้นมีไว้สำหรับติดตั้งแผ่นที่มีพื้นที่ว่างตามเพลามีจำกัด

รถลาก TBR-UU และ TBR-LUU มีแพลตฟอร์มการติดตั้งรูกว้างสี่-รอบๆ แบริ่งเชิงเส้นแบบเปิด ช่วยให้บล็อกเคลื่อนที่ไปตามเพลากลมที่รองรับอย่างต่อเนื่อง

SBR16LUU เป็นแคร่แบบเปิดยาว 85 มม. ประกอบด้วยส่วนลูกปืนสองส่วนสำหรับการเคลื่อนที่บนรางกลมขนาด 16 มม. ที่รองรับอย่างต่อเนื่อง

SCL เป็นโครงอะลูมิเนียมแบบขยายสำหรับการเคลื่อนที่แบบมีไกด์บนเพลาทรงกลมเมตริก ตัวเรือนแบบปรับได้มาตรฐานแบบปิดและระยะห่าง-มีจำหน่ายสำหรับเส้นผ่านศูนย์กลางเพลาตั้งแต่ 8 มม. ถึง 60 มม.