ติดต่อเรา
- No. 979, Qingchun Street, Liandu District, Lishui, เจ้อเจียง, จีน
- admin@gyballscrew.com
- +0578-2950898
TBR-โครงยึดหน้าแปลน UU/LUU
รถลาก TBR-UU และ TBR-LUU มีแพลตฟอร์มการติดตั้งรูกว้างสี่-รอบๆ แบริ่งเชิงเส้นแบบเปิด ช่วยให้บล็อกเคลื่อนที่ไปตามเพลากลมที่รองรับอย่างต่อเนื่อง
คำอธิบาย
คำอธิบายทางเทคนิค
หน้ายึดเป็นจุดเริ่มต้นในการเลือกบล็อก TBR นี้ รูเกลียวสี่รูถูกวางตำแหน่งไว้รอบๆ เพลาที่รองรับ ทำให้แผ่นเครื่องจักรมีพื้นที่การเชื่อมต่อที่กว้างโดยไม่ต้องมีตัวเรือนแบริ่งแยกต่างหาก
ด้านล่างหน้ายึดนั้น เพลากลมจะผ่านแบริ่งเชิงเส้นแบบเปิด ช่องเปิดเหลือพื้นที่สำหรับตัวรองรับอะลูมิเนียมที่ยึดอยู่ใต้เพลา ซึ่งหมายความว่าจะต้องตรวจสอบบล็อกกับโปรไฟล์ราง TBR ที่สมบูรณ์ ไม่ใช่ตรวจสอบเส้นผ่านศูนย์กลางเพลาเพียงอย่างเดียว
ช่วงที่เผยแพร่มีสี่ขนาด:
TBR16 สำหรับเพลา 16 มม
TBR20 สำหรับเพลา 20 มม
TBR25 สำหรับเพลา 25 มม
TBR30 สำหรับเพลา 30 มม
แต่ละขนาดมีความยาวลำตัว 2 ขนาด รุ่น UU ใช้ตัวเครื่องที่สั้นกว่า LUU จะเพิ่มความยาวและระยะห่างของรูตามยาวในขณะที่ยังคงความกว้าง ความสูงโดยรวม และตำแหน่งศูนย์กลางเพลาเท่าเดิมสำหรับขนาดที่ระบุนั้น
ซึ่งช่วยให้นักออกแบบอุปกรณ์สามารถเปลี่ยนจาก UU เป็น LUU ได้โดยไม่ต้องเปลี่ยนตำแหน่งแนวตั้งของแพลตฟอร์ม อย่างไรก็ตาม จะต้องอัปเดตรูปแบบรูเพลทและความยาวรางที่ต้องการ
การเลือกรุ่น
มิติ M คือพื้นที่ที่ถูกครอบครองโดยบล็อกตามแนวราง มิติข้อมูล K คือระยะห่างของรูยึดตามยาว- ในขณะที่ J กำหนดระยะห่างของรูตามขวาง
สำหรับการคำนวณรางเบื้องต้น:
ความยาวรางที่ต้องการ=การเคลื่อนที่ในการทำงาน + ความยาวบล็อก M + ค่าเผื่อปลาย
ค่าเผื่อสิ้นสุดขึ้นอยู่กับการจัดเตรียมจุดหยุดและระยะห่างที่ปลอดภัยที่ต้องการ ไม่ควรถอดออกเพียงเพื่อการเดินทางเพิ่มเติม
อัตราโหลด LUU อยู่ที่ประมาณสองเท่าของรุ่น UU ที่ตรงกัน แต่ความยาวที่มากกว่าจะช่วยลดการเคลื่อนไหวที่เหลือบนรางที่ไม่มีการเปลี่ยนแปลง จึงควรตัดสินใจระหว่างทั้งสองเวอร์ชันก่อนที่จะตัดราง
ข้อมูลผลิตภัณฑ์
| ขนาดเพลา | ความยาวบล็อก UU | ความยาวบล็อก LUU | ด้ายยึด | UU รู เซ็นเตอร์ J × K | LUU รูตรงกลาง J × K |
|---|---|---|---|---|---|
| 16 มม | 42 มม | 85 มม | M5 | 50 × 30 มม | 50 × 60 มม |
| 20 มม | 51 มม | 96 มม | M6 | 54 × 37 มม | 54 × 70 มม |
| 25 มม | 65 มม | 130 มม | M8 | 65 × 50 มม | 65 × 100 มม |
| 30 มม | 75 มม | 140 มม | M8 | 75 × 60 มม | 75 × 110 มม |

คำถามที่พบบ่อย
อะไรคือความแตกต่างที่สำคัญระหว่าง TBR-UU และ TBR-LUU?
TBR-LUU มีตัวเรือนที่ขยายออกไปและพิกัดการรับน้ำหนักที่สูงกว่าที่เผยแพร่ นอกจากนี้ยังต้องใช้ความยาวรางมากกว่าบล็อก UU ที่เกี่ยวข้อง
เวอร์ชัน LUU จะแทนที่ตู้มาตรฐานสองตู้เสมอหรือไม่
ไม่ ตู้โดยสารสองตู้ที่มีระยะห่างกันอาจให้ระยะการรองรับที่กว้างกว่า การเลือกขึ้นอยู่กับแผ่นเครื่องจักรและตำแหน่งของโหลดที่ใช้
สามารถติดตั้งแคร่ TBR20 บนชุดประกอบ SBR20 ได้หรือไม่
ไม่ควรถือว่า เส้นผ่านศูนย์กลางของเพลาอาจตรงกัน แต่ส่วนรองรับราง ความสูงของแคร่ และส่วนต่อประสานการติดตั้งอาจแตกต่างกัน
รางที่รองรับรวมอยู่ในแคร่หรือไม่?
เฉพาะเมื่อใบเสนอราคาระบุชุดประกอบราง-และ-รางที่สมบูรณ์เท่านั้น มิฉะนั้น ควรถือว่าการขนส่งและรางเป็นรายการสั่งซื้อแยกต่างหาก
สามารถระบุความยาวรางและปริมาณบล็อกที่ต้องการได้หรือไม่
เราสร้างตามแบบของลูกค้าภายใต้ OEM/ODM และรับคำสั่งซื้อที่มีขนาดเล็กเพียงชิ้นเดียวสำหรับขนาดมาตรฐาน
เกี่ยวกับเรา
Lishui Guangyuan Industry & Trade Co Ltd ให้การสนับสนุนรางกลมและแคร่แบบเปิดที่เข้ากันสำหรับโต๊ะเครื่องจักรและกลไกการกำหนดตำแหน่ง สามารถจัดเตรียมคำสั่งซื้อได้ตามเส้นผ่านศูนย์กลางเพลา ความยาวราง ประเภทแคร่ และปริมาณบล็อกที่ต้องการ


ป้ายกำกับยอดนิยม: tbr-รถติดหน้าแปลน uu/luu, Chinatbr-รถติดหน้าแปลน uu/luu, ผู้ผลิต, โรงงาน
คุณอาจชอบ
















