รางนำเชิงเส้นเป็นชิ้นส่วนที่มีความแม่นยำ และต้องมีความแม่นยำในการเคลื่อนที่ในการใช้งาน ดังนั้นจึงจำเป็นต้องเข้าใจวิธีการวัดข้อผิดพลาดของรางนำเชิงเส้นในการใช้งานจริง! เนื้อหาต่อไปนี้แบ่งปันกับคุณเกี่ยวกับวิธีการวัดข้อผิดพลาดของรางนำเชิงเส้น
1. หลังจากสร้างรางนำเชิงเส้นหลายขั้นที่มีระยะพิทช์เท่ากัน จุดรองรับของรางนำจะเชื่อมต่อกันตั้งแต่ต้นจนจบโดยใช้แผ่นสะพานพิเศษที่มีระดับหรือเครื่องมือวัดมุมที่แม่นยำอื่นๆ และเลื่อนไปตาม ทิศทางการวัดและมุมเอียงของแต่ละขั้นที่สัมพันธ์กับตำแหน่งศูนย์ที่เลือก (จุดวัดเส้นแนวนอน) บนระดับจะถูกวัดตามลำดับ เพื่อให้สามารถแปลงเป็นความสูงต่างระดับระหว่างพื้นที่ข้างเคียงได้ ผลลัพธ์ที่ครอบคลุมของความแตกต่างของความสูงสัมพัทธ์ระหว่างจุดจำกัดที่เท่ากันของรางนำเชิงเส้นสะท้อนความผันผวนของเส้นโค้งของรางนำที่วัดได้ และวิธีการวัดรางนำที่มีจุดจำกัดระยะพิทช์เท่ากันด้วยเครื่องวัดระดับ
2. ไม่ว่าเกณฑ์มาตรฐานการประเมินจะถูกแปลงอย่างไร หลักการที่ว่าทิศทางการวัดจะเหมือนกันเสมอ หลักการนี้คือทิศทางการวัดที่สะท้อนจากการอ่านค่าการวัดควรตั้งฉากกับเกณฑ์มาตรฐานการวัดเสมอ และควรใช้ระยะพิกัดระหว่างเส้นควบคุมสองเส้นสำหรับการวัด และไม่ควรเปลี่ยนทิศทางเนื่องจากความเอียงเล็กน้อยระหว่าง เกณฑ์มาตรฐานการประเมิน
3. เกณฑ์มาตรฐานการวัดข้อผิดพลาดของรางนำทางสามารถเลือกได้ตามอำเภอใจ และเกณฑ์มาตรฐานการประเมินควรเป็นไปตามหลักการของเงื่อนไขขั้นต่ำ กล่าวคือ เมื่อวัดความแม่นยำของรางนำทาง โครงร่างจริงของรางนำทางที่วัดได้จะต้องมีเส้นตรงในอุดมคติสองเส้นขนานกัน และระยะห่างระหว่างเส้นตรงในอุดมคติเหล่านี้ควรลดลง จากนั้น ระยะห่างระหว่างเส้นตรงในอุดมคติสองเส้นนี้ ซึ่งเรียกว่า เส้นควบคุมราง คือความคลาดเคลื่อนตรงของรางที่วัดได้
Whatsapp/wechat:17769815516
Email:admin@gyballscrew.com
gykristyliu@gmail.com