ขจัดระยะฟันเฟืองและการเล่นตามแนวแกนในชุดประกอบบอลสกรูที่มีความแม่นยำ

การเลื่อนตำแหน่ง การเคลื่อนที่ที่สูญเสียไประหว่างการกลับทิศทาง และเสียงเซอร์โวความถี่สูงมักไม่ค่อยเกิดขึ้นในตัวเข้ารหัสมอเตอร์ ในเครื่องมือกล CNC และขั้นตอนการกำหนดตำแหน่งที่แม่นยำ ระยะฟันเฟืองของแกนมักจะย้อนกลับไปที่น็อตล็อคที่หลวมบนแบริ่งปลายคงที่ น็อตเดี่ยวที่ไม่ได้โหลดไว้ล่วงหน้าภายใต้แรงตัดสลับกัน หรือการขยายตัวเนื่องจากความร้อนตามแนวเพลาสกรู เมื่อชุดบอลสกรูไม่มีความแข็งแกร่งในแนวแกน ข้อผิดพลาดในการกลับตัวจะสะสม ทำลายความแม่นยำของเส้นทางของเครื่องมือ และทำให้เกิดการสะท้านของพื้นผิวในระหว่างการกัด

บอลสกรูน็อตเดี่ยว SFU ใช้ท่อส่งกลับตัวเบี่ยงภายใน จึงมีขนาดกะทัดรัดสำหรับแกนขับเคลื่อนมาตรฐาน อย่างไรก็ตาม ภายใต้ภาระหนักหรือแบบถอยหลัง น็อตตัวเดียวจะมีระยะห่างระดับไมโครระหว่างลูกเหล็กและรางน้ำ การสลับไปใช้การออกแบบน็อตคู่ของ DFU ช่วยลดปัญหาฟันเฟืองนี้ แผ่นชิมที่แม่นยำซึ่งติดตั้งไว้ระหว่างตัวน็อตสองตัวจะดันวงจรบอลไปในทิศทางตรงกันข้าม ขจัดระยะตามแนวแกนในขณะที่รักษาเส้นผ่านศูนย์กลางของสกรูให้เท่าเดิม สำหรับการตั้งค่าความเร็วสูงที่ข้าม 3,000 RPM ซึ่งท่อส่งคืนมาตรฐานมีเสียงดังและมีการสั่นสะเทือน น็อตฝาปิดปลาย SFS เป็นทางเลือกที่สะอาดกว่าโดยการกำหนดเส้นทางลูกบอลอย่างราบรื่นผ่านฝาปิดภายใน

แม้แต่การออกแบบน็อตที่ดีที่สุดก็ไม่สามารถชดเชยแกนที่เอียงได้ ดังนั้นสกรูจึงต้องวางขนานกับรางนำ ติดตั้งและปักหมุดบล็อกแบริ่งปลายคงที่ (BK หรือ FK) ก่อน จากนั้นเลื่อนตัวเรือนน็อตไปตามเพลาเพื่อตรวจสอบความรันเอาท์ ก่อนที่จะบิดบล็อกปลายลอย (BF หรือ FF) การวางแนวที่ไม่ตรงระหว่างตัวเรือนน็อตลูกปืนและที่ยึดมอเตอร์จะทำให้เพลาสกรูงอ ทำให้เกิดกระแสไซคลิกพุ่งขึ้นทุกรอบและทำลายแบริ่งสัมผัสเชิงมุม ห้ามหมุนน็อตบอลออกจากเพลาสกรูโดยไม่มีปลอกดัมมี่ เมื่อลูกบอลหมุนเวียนหก การบรรจุใหม่ด้วยมืออาจเสี่ยงต่อการจัดเรียงลูกบอลที่แยกผิด ซึ่งจะทำให้วงจรการหมุนเวียนติดขัด

คำถามที่พบบ่อยเกี่ยวกับการบูรณาการภาคสนาม

เหตุใดจึงเลือกบอลสกรูน็อตคู่ DFU เหนือยูนิต SFU น็อตเดี่ยวสำหรับแกนไดนามิก

เปลี่ยนไปใช้น็อตคู่ DFU ทุกครั้งที่แกนเผชิญกับโหลดย้อนกลับจำนวนมาก การต๊าปอย่างเข้มงวด หรือต้องมีความสามารถในการทำซ้ำในการวางตำแหน่งที่ต่ำกว่าไมครอน แผ่นชิมภายในของน็อต DFU จะรักษาระยะฟันเฟืองเป็นศูนย์ภายใต้แรงสองทิศทาง ในขณะที่น็อต SFU ตัวเดียวนั้นอาศัยลูกบอลขนาดใหญ่เท่านั้น ซึ่งจะสึกหรอเร็วกว่าภายใต้แรงผลักที่หนักหน่วง

อะไรทำให้เพลาบอลสกรูยึดหรือสั่นที่ตำแหน่งเฉพาะตลอดระยะชัก

การผูกเฉพาะที่มักเกิดจากการไม่ตรงแนวของการติดตั้งหรือการเบี่ยงเบนของเพลาสกรู หากบล็อกรองรับ (BK/BF) ไม่เป็นแกนร่วมกับรางนำทางเชิงเส้นตรง สกรูจะโค้งงอเมื่อน็อตเข้าใกล้ปลายระยะชัก การโค้งงอนี้จะเพิ่มความต้องการแรงบิดของมอเตอร์ และทำให้เกิดความล้าก่อนเวลาอันควรในสนามแข่ง

คุณจะปรับน็อตล็อคตลับลูกปืนปลายยึด BK อย่างเหมาะสมเพื่อกำจัดการหลุดออกได้อย่างไร?

ขันน็อตล็อกกราวด์บนตัวเรือน BK ให้แน่นโดยใช้ประแจตะขอขณะวัดการลอยตามแนวแกนด้วยตัวบอกสถานะแบบหมุนที่ปลายเพลา ล็อคสกรูชุดเข้ากับแผ่นทองเหลืองหลังจากขันน็อตตามข้อกำหนดแล้วเท่านั้น การปล่อยให้น็อตล็อคนี้หลวมจะทำให้ตลับลูกปืนสัมผัสเชิงมุมเคลื่อนที่ในแนวแกน ทำให้เกิดฟันเฟืองที่ไม่มีพารามิเตอร์ขับเคลื่อนใดสามารถชดเชยได้

เมทริกซ์ประสิทธิภาพทางเทคนิค

การรักษาความแม่นยำในการป้อนที่แม่นยำในบอลสกรูนั้นขึ้นอยู่กับการเลือกการกำหนดค่าพรีโหลดน็อตที่ถูกต้อง การรักษาการจัดตำแหน่งที่เข้มงวดระหว่างเพลาและรางนำ และการรักษาความปลอดภัยชุดแบริ่งปลายคงที่จากการโก่งตัวตามแนวแกน